Lademetre hesaplama için uzunluk × genişlik / 2,4 formülünü kullanırsınız. Gönderinin uzunluğu ve genişliği metre cinsinden girilir. Buna göre bir Euro palet 0,4 lademetre, bir endüstriyel palet ise 0,5 lademetre kaplar. Bu yazıda lademetrenin ne olduğunu, farklı gönderiler için nasıl hesaplandığını ve nakliye firmalarının neden buna göre ücretlendirme yaptığını açıklıyoruz.
Lademetre nedir?
Lademetre (kısaltması LDM), bir tırın uzunluğu boyunca, tüm genişliği üzerinden ölçülen bir metrelik yükleme alanıdır. Genişlik olarak 2,4 m esas alınır. Yani bir lademetre 1 m × 2,4 m, başka bir deyişle 2,4 m²'lik bir alana karşılık gelir.
2,4 m genişlik tesadüf değildir. Standart bir dorsenin iç genişliği yaklaşık 2,45 m'dir. Bu genişliğe tam olarak üç Euro palet yan yana enine (3 × 80 cm) veya iki endüstriyel palet (2 × 120 cm) sığar. Lademetre, bir gönderinin taban alanını yükleme alanında kapladığı uzunluğa çevirir.
Standart bir tır dorsesinin yükleme uzunluğu 13,6 m'dir ve dolayısıyla 13,6 lademetredir. Bu sayı, komple bir yük için referans değerdir.
Lademetre formülü
Formül şöyledir:
Lademetre = Uzunluk (m) × Genişlik (m) / 2,4
Yani gönderinizin taban alanını ölçer ve tırın genişliğine bölersiniz. Burada üç nokta önemlidir:
- Dış ölçüleri ölçün: Taşan ürünler dahil, en geniş ve en uzun nokta esas alınır.
- Metre cinsinden hesaplayın: 120 cm, 1,2 m olur. 80 cm ise 0,8 m olur.
- İstiflenebilirliği hesaba katın: Paletler üst üste konulabiliyorsa sonucu kat sayısına bölün.
İstifleme katsayısıyla formül şöyle görünür:
Lademetre = Uzunluk × Genişlik / 2,4 / İstifleme katsayısı
İstifleme katsayısı, istiflenemeyen ürünler için 1, üst üste iki kat için 2'dir ve bu şekilde devam eder.
Beş adımda lademetre hesaplama
- Kolileri sayın: Hangi boyutta kaç palet veya sandık gönderdiğinizi not edin.
- Dış ölçüleri ölçün: Her kolinin en geniş noktasındaki uzunluğunu ve genişliğini metre cinsinden ölçün.
- Koli başına alanı hesaplayın: Uzunluk × genişlik, ardından 2,4'e bölün.
- İstiflenebilirliği kontrol edin: İstiflenebilir kolilerin lademetresini kat sayısına bölün.
- Toplamı alın: Tüm kolilerin lademetresini toplayın. Sonuç, gönderinizin yükleme alanında kapladığı yerdir.
Ardından sonucu yükleme alanındaki gerçek durumla karşılaştırın. Formül, alanın boşluksuz kullanıldığını varsayar. Koliler yan yana düzgün sığmıyorsa gönderi pratikte hesaplanandan daha fazla yer kaplar.
Lademetre hesaplama: Euro palet örnekleri
Euro palet 120 × 80 cm ölçülerindedir. Ölçüleri, ağırlığı ve taşıma kapasitesi hakkında ayrıntılı bilgiyi blogumuzda bulabilirsiniz.
Örnek 1: bir Euro palet
1,2 m × 0,8 m / 2,4 = 0,96 / 2,4 = 0,4 LDM.
Örnek 2: on Euro palet, istiflenemez
10 × 0,4 LDM = 4,0 LDM. On palet, enine üçer üçer yan yana durduğunda yaklaşık 4 m yükleme alanı kaplar.
Örnek 3: on Euro palet, iki kat istiflenebilir
4,0 LDM / 2 = 2,0 LDM. Beş palet zeminde, beş palet de bunların üzerinde durur. Bunun ön koşulu, ürünün yüksekliğinin, ağırlığının ve dayanımının istiflemeye izin vermesidir.
Örnek 4: yedi Euro palet, kısmen istiflenebilir
Dayanıklı ürün taşıyan dört palet iki kat istiflenebilir, hassas ürün taşıyan üç palet istiflenemez. İstiflenebilir dört palet 4 × 0,4 / 2 = 0,8 LDM, istiflenemeyen üç palet 3 × 0,4 = 1,2 LDM kaplar. Toplam 2,0 LDM eder. Karışık gönderilerde istiflenebilir ve istiflenemeyen kolileri her zaman ayrı hesaplayın.
Euro paletler için pratik kural
Bir lademetre, tek katta 2,5 Euro palete karşılık gelir. Hesaben 13,6 m'ye 34 Euro palet sığar. Pratikte bu sayı 33'tür, çünkü paletler her biri 1,2 m derinliğinde sıralar hâlinde durur: Üçer paletlik 11 sıra 13,2 m kaplar ve kalan alan on ikinci bir sıra için yetmez.
Endüstriyel palet ve karışık gönderi örnekleri
Endüstriyel palet 120 × 100 cm ölçülerindedir ve Euro paletten daha fazla alan kaplar.
Örnek 5: bir endüstriyel palet
1,2 m × 1,0 m / 2,4 = 1,2 / 2,4 = 0,5 LDM.
Örnek 6: sekiz endüstriyel palet, istiflenemez
8 × 0,5 LDM = 4,0 LDM. 13,6 m'lik dolu bir dorseye 26 endüstriyel palet sığar: her biri 1 m derinliğinde, ikişer paletlik 13 sıra.
Örnek 7: karışık gönderi
Altı Euro palet ve dört endüstriyel palet, hiçbiri istiflenemez: 6 × 0,4 + 4 × 0,5 = 2,4 + 2,0 = 4,4 LDM.
Örnek 8: geniş tekil parça
Bir makine sandığı 4,0 × 1,8 m ölçülerindedir. Formüle göre bu 4,0 × 1,8 / 2,4 = 3,0 LDM eder. Ancak sandığın yanında yalnızca yaklaşık 0,6 m genişlik boş kalır ve buraya başka bir gönderi neredeyse sığmaz. Bu nedenle birçok nakliye firması bu gibi durumlarda kaplanan uzunluğun tamamını, burada yani 4,0 LDM'yi ücretlendirir. Hacimli veya alışılmadık şekilli ürünlerde kaplanan alanı önceden netleştirmelisiniz.
İstiflenebilir mi, istiflenemez mi: en büyük etken
İstiflenebilirlik, lademetreyi diğer tüm faktörlerden daha fazla değiştirir. İstiflenebilir iki palet yalnızca tek bir paletin yerini kaplar. İstifleme yapılıp yapılamayacağı birkaç koşula bağlıdır:
- Yükseklik: İki palet birlikte tırın iç yüksekliğinin altına sığmalıdır. Standart bir dorsede bu yükseklik yaklaşık 2,70 m'dir.
- Ürünün dayanımı: Alttaki palet, koliler ezilmeden üstteki paletin ağırlığını taşımalıdır.
- Düz yüzey: Sivri veya düzensiz bir üst yapıya sahip palet hiçbir yük taşıyamaz.
- Rezervasyondaki bilgi: Nakliye firması istiflenebilirliği ancak siz belirtirseniz hesaba katar. Ancak bunu yalnızca gerçekten geçerliyse belirtin.
Yanlış bilgi pahalıya mal olabilir: İstiflenemeyen bir palet istiflenebilir olarak rezerve edilir ve yine de üzerine yük konulursa hasar oluşur. Hata önceden fark edilirse ek ücret çıkarılır.
Nakliye firmaları neden lademetreye göre ücretlendirir
Bir tırın iki sınırı vardır: taşıma kapasitesi ve yükleme alanı. Ağır ve kompakt ürünler önce ağırlık sınırına ulaşır. Hafif ve hacimli ürünler ise tır izin verilen ağırlığa ulaşmadan çok önce yükleme alanını doldurur. Nakliye firması yalnızca ağırlığa göre ücretlendirseydi, hacimli gönderiler başka müşterilerin yerini bloke etmelerine rağmen çok ucuza taşınırdı.
Bu nedenle birçok tarife lademetreyi ikinci bir hesaplama esası olarak kullanır. Tarife çoğu zaman lademetreyi sabit bir katsayıyla ücretlendirilebilir ağırlığa çevirir ve gerçek ağırlıkla karşılaştırır. Hangisi yüksekse o ücretlendirilir. Çevirme katsayısını her nakliye firması kendi tarife koşullarında belirler. Bu katsayı firmaya ve taşıma türüne göre değişir.
Lademetre, gönderim seçeneğini belirlerken de önemlidir. Lademetrenin birkaç onda biri kadar yer kaplayan küçük gönderiler parsiyel yük olarak taşınır, birkaç lademetreden itibaren çoğu zaman kısmi yük, 13,6 lademetreye yaklaşıldığında ise komple tır kârlı hâle gelir. Farkları Parsiyel, kısmi yük veya komple tır yazımız açıklıyor. Navlun maliyetlerinin genel olarak nasıl oluştuğunu Navlun hesaplama yazımızda okuyabilirsiniz.
Lademetre hesaplamada sık yapılan hatalar
- Taşmayı unutmak: Ürün paletten taşıyorsa paletin değil, ürünün dış ölçüleri esas alınır.
- Metre yerine santimetre: 120 × 80 / 2,4 işleminin sonucu 0,4 değil, 4.000 olur. Her zaman metre cinsinden hesaplayın.
- İstiflenebilirlikte aşırı iyimserlik: Yalnızca yüksekliği ve yükü gerçekten kaldırabilen paletler istifleme katsayısıyla hesaplanabilir.
- Kalan genişliği gözden kaçırmak: Geniş tekil parçalarda, genişliğin geri kalanı kullanılamadığı için nakliye firması uzunluğun tamamını ücretlendirebilir.
- Yuvarlamayı dikkate almamak: Bazı tarifeler belirli aralıklara yukarı yuvarlar. Bunun kuralları nakliye firmasının koşullarında yer alır.
Sık sorulan sorular
Lademetre formülü nedir?
Lademetre = Uzunluk (m) × Genişlik (m) / 2,4. İstiflenebilir ürünlerde sonucu ayrıca kat sayısına bölersiniz.
Bir Euro palet kaç lademetredir?
120 × 80 cm ölçülerindeki bir Euro palet 0,4 lademetre kaplar. 120 × 100 cm ölçülerindeki bir endüstriyel palet 0,5 lademetre kaplar.
Neden 2,4'e bölünür?
2,4 m, bir tırın yükleme alanı için esas alınan genişliktir. Bu genişliğe üç Euro palet veya iki endüstriyel palet yan yana sığar.
Bir tır kaç lademetredir?
Standart bir tır dorsesinin yükleme uzunluğu 13,6 m'dir ve dolayısıyla 13,6 lademetredir. Tek katta 33 Euro palet sığar.
Lademetre ile palet yeri arasındaki fark nedir?
Palet yeri, yükleme alanında bir paletin kapladığı yerdir. Lademetre ise gönderinin şeklinden bağımsız olarak kaplanan uzunluğu ölçer. Böylece standart bir palete sığmayan sandıklar, tel kasalar veya dökme ürünler de karşılaştırılabilir.
Paletlerinizin ölçülerini ve sayısını biliyor musunuz? Fiyat hesaplayıcıda gönderiniz için sabit fiyatı hesap açmadan anında görebilirsiniz. Tüm taşıma türlerine genel bakışı Nakliye ve Taşımacılık sayfasında bulabilirsiniz.